根據(jù)某左右同歩逆作法工程，詳細(xì)介紹了自均衡法樁基檢測技術(shù)性的基本概念、極限承載力明確方式及其在左右同歩逆作法工程中的運用。相對性傳統(tǒng)式載荷試驗，自均衡法具備試驗設(shè)備簡易、安全風(fēng)險小、實驗時間相對性較短、不會受到場所標(biāo)準(zhǔn)和載入噸數(shù)限定等優(yōu)勢，合適于左右同歩逆作法工程中樁承載力大、場所焦慮不安等狀況(Condition)。本工程的實踐表明自均衡法樁基檢測技術(shù)性在在左右同歩逆作法工程中具備非常好的營銷推廣和運用使用價值。　　1、前言

左右同歩逆作法是在地底構(gòu)造施工順利進行上端構(gòu)造施工的重要施工施工技術(shù)。上端構(gòu)造施工疊加層數(shù)及進展則依據(jù)樁基礎(chǔ)的布局和承載力、地底構(gòu)造情況、上端工程建筑載荷等明確。在其中樁基礎(chǔ)承載力的明確在左右同歩逆作法施工全過程(guò chéng)至關(guān)重要。

樁基檢測技術(shù)性基本有堆載法和錨樁法兩大類方式。但對于在左右同歩逆作法施工中單樁縱向極限抗壓強度承載力很大時，基本的無損檢測技術(shù)在場所、施工期和工程造價均不可以非常好地考慮對工程(Engineering)必須，因而考慮到（consider)挑選上海市應(yīng)用并不是很多的自均衡樁基檢測技術(shù)性。文中根據(jù)自均衡樁基檢測技術(shù)性上海市區(qū)某左右同歩逆作法工程中的取得成功運用，為相近工程出示效仿實際意義。

2、工程概述

本工程(Engineering)坐落于國際旅游度假村的南大門，建筑面積94847平米，在其中工程建筑地底總面積49310平米，工程建筑地面總面積45537平米，地底三層，地面十層，建筑密度45m，如圖所示1圖示。選用樁筏基本，廣泛基坑開挖深層17。5m，深基坑（excavations）總面積1800m2。

工程施工期焦慮不安，附近維護狀況繁雜，場所比較有限，因而選用左右同歩逆作法施工。一切正常應(yīng)用環(huán)節(jié)中，上端構(gòu)造載荷由四樁承臺方式相互擔(dān)負(fù)，裙樓地區(qū)單樁承載力7000KN。但在逆作施工環(huán)節(jié)中，上端構(gòu)造重量和施工載荷所有由單條沖孔灌注樁擔(dān)負(fù)，本工程裙樓地區(qū)單樁縱向極限抗壓強度承載力達(dá)27000KN。為明確單樁縱向抗壓強度極限承載力，判斷縱向抗壓強度承載力是不是考慮設(shè)計方案規(guī)定及其在設(shè)計方案載荷功效下樁的地基沉降量，另外為設(shè)計方案出示根據(jù)，需開展基樁檢驗(查驗并檢測)實驗。

此次所開展的載荷試驗樁坐落于裙樓地區(qū)，為大承載力沖孔灌注樁（型號SPC1）。樁徑1200mm，樁頂-14。95m，樁底設(shè)計標(biāo)高-79。95m，合理樁長65m，樁尖進到

⑨細(xì)沙層。選用樁端后灌漿的施工加工工藝，灌漿混凝土量為5t，灌漿工作壓力為2MPa。

基樁載荷試驗關(guān)鍵有三種載入方式：堆載法、錨樁法和自均衡法。對于檢驗樁具體情況，對三種載入方式從技術(shù)性、成本費、進展(Pace)層面開展了比照，所知自均衡法無損檢測技術(shù)在大噸數(shù)試樁實驗中具備不能類比的優(yōu)點（表述:能碾過另一方的有益局勢)，非常適用相近本工程(Engineering)的左右同歩逆作法工程的載荷試驗