預(yù)埋件荷載箱法相針對傳統(tǒng)式的試樁法（堆載法和錨樁法），有下列優(yōu)勢：

　　1。 該法可取代保持標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的單樁抗壓強度、抗拔承載力試驗，深層次土平板電腦荷載試驗、深層次巖基荷載試驗，也可做為巖土承載及特點科學(xué)研究的原點檢測（TestMeasure)方式。

　　2。 能夠 充足檢驗(查驗并檢測)發(fā)掘單樁的承載發(fā)展?jié)摿?，發(fā)現(xiàn)樁端巖土的承載形變能力。

　　3。 檢測樁可依照工程樁制做，樁定不必抵達路面（有別墅地下室狀況(Condition)），檢測樁仍能做為工程樁應(yīng)用，必需時，可運用預(yù)埋件管對荷載箱樁身開展注漿（guàn jiāng）添充。

　　4。 可在不一樣樁身深層（雙荷載箱或多荷載箱技術(shù)性），或不一樣時間，在同一根樁上開展反復(fù)試驗。

　　5。 不但可對單樁的承載形狀（pattern)與特點開展檢測（TestMeasure)，還可對群樁承載、形變開展檢測。群樁的側(cè)摩摩擦阻力與端摩擦阻力承載方式(pattern)和充分發(fā)揮(主要表現(xiàn)出本質(zhì)的能力)更加繁雜。如：群樁的密樁布局、樁下邊臥土非密實度、柔弱土的群樁地基沉降形變要開展試驗認證。

　　6。 試驗省時省力。作為試樁的樁成樁后，待行為主體平穩(wěn)（表述:牢固穩(wěn)定；沒有變化)（一般20天上下），就可以檢驗。

　　7。 試驗省勁。試驗設(shè)備較簡易，不占有場所，不需運至數(shù)百噸或數(shù)千噸原材料，不需構(gòu)建沉重的軸力架，檢驗簡易，便捷安全性。

　　8。 試驗花費省。雖然荷載箱為一次性資金投入元器件，但與傳統(tǒng)式方式對比可省試驗成本費的30%~60%，實際占比視樁與地質(zhì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)而定，噸數(shù)越大越顯著。

　　9。 對試驗場所規(guī)定不高。能夠 在海上試樁、山地試樁、深基坑（excavations）底試樁、狹小地試樁，及其斜樁、嵌巖樁、抗拔樁等，這種全是傳統(tǒng)式試樁法無法保證的。